По мере того, как автомобильная промышленность ускоряет переход к эпохе интеллектуальной связи, спрос на высокоскоростную и надежную передачу данных никогда не был таким высоким. В основе этой трансформации лежит критически важный компонент: камера BroadR-Reach. Эта инновационная технология меняет представление автомобилей об окружающей среде и устанавливает новые стандарты производительности, эффективности и масштабируемости в автомобильных системах технического зрения.

BroadR-Reach - это автомобильная технология Ethernet, разработанная Broadcom, специально для внутриавтомобильных сетей. Камера BroadR-Reach интегрирует эту технологию, обеспечивая передачу видео высокого разрешения, подачу питания и управляющие сигналы по одному неэкранированному кабелю с витой парой (UTP).

Заменяя традиционные интерфейсы, такие как LVDS, которые часто требуют более дорогих и тяжелых экранированных кабелей, камеры BroadR-Reach обеспечивают передачу данных со скоростью 100 Мбит/с, значительно снижая при этом стоимость, вес и сложность системы.

1. Экономичность без компромиссов
   Первые пользователи, такие как BMW, признали потенциал BroadR-Reach для снижения затрат на проводку — решающее преимущество, поскольку автомобили включают в себя больше камер для расширенной функциональности.

2. Высокая производительность и надежность
   Разработанный в соответствии со строгими требованиями к автомобильным полупроводникам, BroadR-Reach обеспечивает стабильную работу даже в сложных электромагнитных условиях. Его передача с низкой задержкой необходима для функций ADAS в реальном времени, таких как системы обзора сзади и обзора по периметру.

3. Перспективная масштабируемость
   По мере того, как автомобили переходят с L2 на L4 автоматизацию, ожидается значительный рост количества бортовых камер. BroadR-Reach поддерживает масштабируемую архитектуру на основе Ethernet, легко адаптируясь к более высоким нагрузкам данных и дополнительным датчикам.

• Системы обзора по периметру: Предоставление водителям бесшовного обзора окружающей среды на 360 градусов.

• Камеры заднего и бокового обзора: Обеспечение четкой визуальной информации в реальном времени.

• Усовершенствованные системы помощи водителю (ADAS): Служат высокопроизводительным источником визуальной информации для алгоритмов восприятия и принятия решений.

Эволюция внутриавтомобильных сетей продолжается. Еще в 2013 году BMW планировала увеличить скорость Ethernet со 100 Мбит/с до 1 Гбит/с к 2018 году, прокладывая путь для еще более высокого разрешения видео и более сложных рабочих нагрузок данных.
В сочетании с прогнозируемым 44,37% среднегодовым темпом роста на китайском рынке автомобильных камер в период с 2025 по 2030 год роль эффективных и надежных решений, таких как камеры BroadR-Reach, должна значительно расшириться.

Камеры BroadR-Reach представляют собой нечто большее, чем просто обновление оборудования — они являются основополагающим элементом перехода к высокоскоростным сетевым автомобильным архитектурам. По мере того, как автомобили превращаются из простого транспорта в интеллектуальные платформы, способные к восприятию и действию, технологии, предлагающие высокую производительность, экономичность и надежность, будут играть незаменимую роль в формировании будущего мобильности.

Основанная в 2014 году, Candid укрепила свои позиции в качестве глобального поставщика первого уровня, специализирующегося на системах восприятия автомобильного зрения. Работая на производственном предприятии площадью 12 000 ㎡. Самое современное производственное предприятие, мы предоставляем комплексные услуги по исследованиям и разработкам, производству и дистрибуции для технологий интеллектуального вождения, обслуживая OEM-партнеров в более чем 15 странах.