Обещание программно-определяемого транспортного средства зависит от фундаментального требования: масштабируемая высокоскоростная нервная система.Настоящая задача заключается в создании сети, которая может расти с возможностями автомобиля.Введите камеру " Vehicle BroadR-Reach ", ключевое решение, которое решило первые барьеры стоимости и сложности автомобильной Ethernet, доказав его жизнеспособность и напрямую позволив масштабируемым архитектурам, которые мы видим сегодня.

От раннего внедрения к широкому распространению

Прорыв технологии был не только техническим, но и коммерческим.одноразовый неэкранированный кабель с скрученной парой (UTP), он напрямую решал строгие ограничения автомобильной промышленности в отношении материалов (BOM) и веса.Это сделало его прагматичным выбором для автопроизводителей, которые хотят добавить несколько камер без переработки всей своей электрической архитектуры., способствуя распространению таких особенностей, каккамеры заднего видаот роскошных вариантов до стандартного оборудования безопасности.

Прокладывание пути для зоновых и доменных архитектур

Наследие BroadR-Reach наиболее очевидно в его роли фундаментального фактора для современного дизайна транспортных средств.Он продемонстрировал, что IP-сеть может работать надежно в автомобиле.Это доказательство концепции имело решающее значение для отхода отрасли от изолированных систем от точки к точке.зоновые архитектуры, принципы, которые он отстаивал, например, передача нескольких типов данных в одном,Упрощенная проводка необходима для подключения местных датчиков к зональным шлюзам, прежде чем данные будут направлены через высокоскоростную магистральную сеть Ethernet на центральные компьютеры..

Поддержание актуальности в развивающейся экосистеме

Несмотря на то, что для базовых сетей появляется многогигабитный Ethernet, эффективность BroadR-Reach для конкретных камерных ссылок остается убедительной.Его устойчивость к электромагнитным помехам хорошо известна., а установленная экосистема чипсетов и компонентов делает его экономически эффективным и надежным решением для широкого спектра визуальных приложений, которые не требуют многогигабитных скоростей.Она остается ключевой технологией длясистемы парковки с видом на окружающую среду, начальные функции ADAS и надежный мониторинг кабины, образуя надежный сенсорный слой.

Заключение: больше, чем камера, стратегический мост

Автомобильная камера BroadR-Reach представляет собой важнейший эволюционный шаг, который позволил автомобильной промышленности перейти от аналоговых и параллельных интерфейсов к цифровым.,Решая первоначальные препятствия к внедрению, он не просто стал интерфейсом камеры; он стал катализатором, который сделал масштабируемость,архитектуры подключенных автомобилей экономически и технически осуществимыПоскольку транспортные средства все больше определяются их программным обеспечением и подключением, основополагающая роль, которую играет эта технология в создании этого будущего, остается ее самым значительным вкладом.

Основанная в 2014 году, Candid укрепила свои позиции в качестве глобального поставщика Tier 1, специализирующегося на автомобильных системах восприятия зрения.Самый современный производственный завод, мы предоставляем комплексные исследования и разработки, производство и услуги по распространению технологий интеллектуального вождения, обслуживая партнеров OEM в более чем 15 странах.